power and glory
PnG-kausi pärähti käyntiin
ASW:n 60’s Touring -kausi pärähti käyntiin Oulton Parkissa Englannissa. Pitkään suunnittelupöydällä olleessa kaudessa ajetaan GTR2:n Power and Glory -modin legendaarisilla 60-lukulaisilla.
Autot eivät ole täysin tasaisia, mutta tasapainoisempaa pakettia ei näistä hitaammista saanut kasaan. Shelby GT-350 on suorilla selkeästi nopein, mutta se jää mutkissa ja jarrutuksissa kevyelle Jaguar E-type Lightweightille. Ferrari 275 GTB\C olisi muuten Jaguaria nopeampi, mutta siinä on parisataa kiloa ylimääräistä painoa, jonka takia se on noin sekunnin hitaampi. Alfa Romeo GTA on sarjassa eniten käytetty auto. Se, että auto on hitain, ei ole näköjään pahemmin vaikuttanut kuljettajien valintoihin. Selkeästi suurin osa kauden kuljettajista on valinnut autonsa sen mukaan millä tykkää eniten ajaa.
Kisan jälkeen kierroksia oli mittarin mukaan yhteensä 200 kierrettynä, joten tällä kertaa oli tullut harjoiteltua kunnolla. Kisa meni kuitenkin hieman vaihtelevalla menestyksellä. Aika-ajo meni hyvin, joten starttasin kisaan neljännestä ruudusta. Pari ensimmäistä kierrosta oli vähän ikävät ajaa kun Shelbyt lappasivat vasemmalta ja oikealta ohi ilman, että pystyin tekemään mitään. Törmäilin vielä siinä Vataseenkin, jota jäin odottamaan, joten käväisin huonoimmillaan kahdeksannella sijalla.
Power and Glory maalaukset
Maalasin ensi sunnuntaina alkavaan ASW:n Power and Glory -kauteen kolme maalausta tiimillemme. Sarjassa ajetaan 60-luvun autoilla, joten yritin pitää autojen maalaukset hyvin yksinkertaisina, koska tuohon aikaan sponsoreilla ei ollut samanlaista merkitystä autourheilussa kuin nykyään. Tärkeämpää oli automerkkien ja valtioiden välinen kilpailu.
Eri tallit maalasivat autonsa tallin kotimaan mukaan. Englannilla oli vihreä väri, Italialaisilla punainen, amerikkalaisilla valko-sininen ja saksalaisilla hopea. Valitsin autojen päävärin näiden värien mukaan. Shelby GT-350 sai värikseen sinisen, jossa on valkoiset Shelby-raidat. Oikeasti värit olivat toisin päin, mutta auto ei olisi erottunut muiden Shelbyjen joukosta jos olisin maalannut noilla väreillä. Jaguar sai pintaansa brittiläistä vihreätä. Pidin enemmän Jaguarin alkuperäisestä korista kuin lightweight-mallista, joten vaihdoin sen muokkaamalla genstringiä, myös auton vanteet löytyivät sitä muokkaamalla.
Alfa Romeo GTA:n maalasin luonnollisesti punaiseksi, johon lisäsin huvikseni mustan konepellin. Kaikissa kolmessa autossa on Dunlopin-renkaat, joten se tuli kaikkiin sponsoriksi. Tämän lisäksi liimasin kaikkiin autoihin öljy-yhtiön tarrat, jotka valitsin nekin automerkin kansallisuuden mukaan. Jaguaariin liimasin British Petrolin, Shelbyyn Pennzoilin ja Alfaan Agipin tarran. Tosin Artulle ei kelvannut, että hänen autossaan on minkään muun öljy-yhtiön tarroja kuin Valvolinen, joten se piti vaihtaa.
Loading ...